De Vriendschap, een authentiek zeilschip

Gebouwd in het historische jaar 1898 en volledig voorzien van hedendaags comfort. Het zeilschip is tevens uitermate geschikt voor bedrijfsuitjes, personeelsfeestjes, productpresentaties, vrijgezellenfeesten of een teambuilding met uw collega's.

Monnickendam is de plaats waar de zeilen gehesen worden, maar aan het Markermeer liggen meer historische voormalige IJsselmeer stadjes. Zo kan uw dagje zeilen met De Vriendschap ook vanuit Amsterdam, Volendam, Marken, Edam, Muiden, Hoorn, Lelystad of Almere zeilen. De Vriendschap beschikt over een eigen kombuis, dit schip bezit een absoluut sfeervolle locatie met betrokken bemanning. Deze gouden combinatie kan u de dag van uw leven bezorgen. De Vriendschap is tevens een officiële trouwlocatie in Monnickendam en Marken.

Geschiedenis

de ' Vriendschap' is in 1898 gebouwd en van de werf gelopen in Martenshoek in Groningen. Tot 1945 is de ' Vriendschap' ingezet om vanuit Emden basaltblokken voor de bouw van dijken naar Nederland te zeilen. In de tweede wereldoorlog werden Nederlandse schepen door de Duitse bezetters in beslag genomen. Dit dreigde ook de ' Vriendschap' te overkomen. Om uit de handen van de bezetter te blijven, is de ' Vriendschap' net als veel andere schepen afgezonken in de Biesbosch. Van de bekende Marshallhulp voor de opbouw van Europa na de tweede wereldoorlog is o.a. een motor aangeschaft en ingebouwd in de ' Vriendschap'. Deze AEC-motor kwam uit een Engelse legerbus die voor troepentransport was gebruikt. Aardig detail is dat de keerkoppeling die is ingebouwd afkomstig is van een achtergebleven Duitse tank (in de volksmond werd dit ' een varken' genoemd). Net als op een schip draait de keerkoppeling van een tank net zo hard vooruit als achteruit. Tot halverwege de jaren zestig functioneerde de ' Vriendschap' als klein vrachtschip. brug op de vriendschap Op de schippersbeurs van Rotterdam en Amsterdam werden opdrachten binnengehaald: onder de scheepsnaam 'Jari' (het gelukkige schippersechtpaar Jaap en Riek) werd gevaren in 'de wilde vaart'. Omdat het schip op den duur niet meekon in de concurrentiestrijd en vrachtschepen steeds groter werden, is het schip vanaf het midden van de jaren zestig in de oude houthaven in Amsterdam als werkplaats gebruikt om stuurinrichtingen voor schepen te bouwen. Tussen 1977 en 1987 is het schip weer omgedoopt in de ' Vriendschap' en gebruikt als woonboot in de Realegracht in Amsterdam.

Schipper en gastvrouw

In 1987 kochten Koos & Margo Oudhuis de ' Vriendschap', zij vielen bij de eerste aanblik voor de elegante lijnen van het schip. Na een verbouwing met veel aandacht voor het in stand houden van het authentieke karakter kwam de ' Vriendschap' in de vaart als charterschip met 25 slaapplaatsen. Er is bij deze verbouwing veel geld geinvesteerd teneinde te voldoen aan de veiligheidseisen om op zee te mogen varen. Tussen 1988 en 1998 is met de ' Vriendschap' vooral gevaren op het IJsselmeer en de Waddenzee. In de zomermaanden ging de ' Vriendschap' de zee op en werd in Denemarken op de Oostzee gevaren. In 1998, precies een eeuw oud, is de 'Vriendschap' verbouwd tot luxe partyschip. De hutten hebben plaatsgemaakt voor één grote ruimte, waarin een luxe scheepsbar en scheepssalon zijn gerealiseerd.

*prijs is gebaseerd op € 1632 (dagtocht) / 60 personen (max. aantal)(prijs is exclusief catering) zie Prijzen en Boeken voor meer tarieven en mogelijkheden.